El Gobierno de Javier Milei celebró la expansión de competidores en el mercado de vuelos de cabotaje. El secretario de Transporte, Franco Mogetta, destacó que American Jet ha solicitado tripulaciones para nueve nuevos aviones que comenzarán a operar en 2025, lo que promete mayor conectividad y nuevas oportunidades laborales para los argentinos.
Mogetta enfatizó que las políticas de cielos abiertos fomentan la competencia y desmantelan el monopolio en el sector, lo que, según él, beneficiará al país.
“En el marco de las políticas de cielos abiertos se siguen incrementando rutas que darán más conectividad a los argentinos y también nuevas fuentes de trabajo. La libre competencia con reglas claras harán grande al País, el monopolio que estamos destruyendo nada bueno ha generado”, escribió el secretario en su cuenta de X.
Esta afirmación fue respaldada por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, quien también mencionó que Flybondi y JetSmart están ampliando sus flotas, con un nuevo servicio que comenzará en breve para tres ciudades en la provincia de Buenos Aires.
“9 aviones incorpora American Jet. En breve Flybondi suma 5 aviones y JetSmart sigue ampliando su flota. Y en solo semanas arrancan vuelos para tres ciudades del interior de la provincia de Buenos Aires en una nueva aerolínea. VLLC!”, escribió el ministro.
Ambas aerolíneas han estado solicitando permiso para operar con aviones de matrícula extranjera, y el Gobierno les ha dado luz verde. JetSmart ya ha incorporado dos aviones chilenos a su flota, mientras que Flybondi aspira a alcanzar una flota de 20 aviones para la próxima temporada alta.
Sin embargo, estos anuncios llegan en un contexto tenso, ya que el presidente Milei ha amenazado con entregar Aerolíneas Argentinas a sus empleados si no se aprueban los proyectos de privatización en el Congreso.
