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Neuquén avanza con una obra vial clave en San Lorenzo para ordenar el tránsito

La obra vial en San Lorenzo suma una rotonda clave sobre la avenida Necochea para ordenar el tránsito, mejorar la conectividad del oeste y avanzar hacia la ciudad de los 15 minutos.

La obra vial en San Lorenzo avanza como una intervención estratégica para mejorar la conectividad del oeste de la ciudad de Neuquén, en uno de los sectores de mayor crecimiento urbano. La iniciativa, ejecutada por la Municipalidad de Neuquén, se desarrolla en el entorno de la avenida Necochea y consolida su vínculo con la calle Crouzeilles a través de la arteria República de Italia, en línea con el concepto de “la ciudad de los 15 minutos”.

La subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, Mariel Bruno, explicó que se trata de “una obra netamente de conectividad”, emplazada en un punto neurálgico del oeste. “Estamos junto a una de las troncales más importantes de la ciudad, con un entorno complejo que incluye el canal Pastor Pluis y la laguna San Lorenzo”, precisó para dimensionar el alcance de los trabajos.

Una rotonda para ordenar el tránsito

El proyecto contempla la construcción de una rotonda que permitirá reorganizar la circulación y eliminar maniobras riesgosas, especialmente los giros a la izquierda sobre Necochea, hoy condicionados por el alto flujo vehicular. “Ese giro se vuelve conflictivo con el tránsito actual; la rotonda es la solución que estamos ejecutando”, señaló la funcionaria.

El nuevo esquema redefine la forma de atravesar el oeste: quienes circulen por Necochea y necesiten dirigirse hacia Crouzeilles o sectores más alejados podrán descender, retomar en la rotonda y salir perpendicularmente hacia República de Italia, ordenando la conexión entre ambas troncales y mejorando la fluidez vehicular.

La obra tiene un plazo estimado de dos meses y demanda una inversión de 200 millones de pesos, financiada con recursos propios del municipio.

Movilidad e infraestructura integral

La intervención se inscribe en una planificación integral de movilidad. “Cuando se habilitó Necochea, este sector comenzó a ser un punto crítico; a partir de ahí se proyectan obras que complementan las grandes avenidas de la ciudad”, explicó Bruno.

Además de la rotonda, el proyecto incluye infraestructura hidráulica y pavimento. República de Italia contará con un sistema pluvial de gran porte, diseñado para colectar el agua de la calle El Trébol —ubicada por debajo del nivel del canal de Necochea— y prevenir anegamientos. Finalizada esa etapa, se avanzará con el pavimento del Trébol y de República de Italia, completando una intervención que mejorará tránsito, drenaje y accesibilidad.

La obra forma parte del Plan Orgullo Neuquino, orientado a fortalecer la infraestructura urbana con una distribución equilibrada de inversiones. “Complementa una gran avenida como Necochea y responde a la conectividad del oeste; son 200 millones de pesos de superávit destinados al bienestar de los vecinos”, afirmó Bruno.

“Todos los barrios de la ciudad cuentan con obras esenciales: conectividades, 20 avenidas y una infraestructura que mejora la calidad de vida”, concluyó.

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