El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, vuelve a tapar el agujero que deja el gobierno nacional en materia de transporte público con un giro a las empresas prestadoras del servicio urbano, interurbano y de larga distancia. La ayuda pretende contener el impacto en la suba del boleto, que en algunos distritos se contiene con una polémica tasa al combustible.
El decreto de Figueroa (652/24) con fecha del 19 de junio, pero publicado este martes en el Boletín Oficial procura contener la demanda ante el recorte de la Nación al régimen de subsidios que estaba destinado a las empresas prestadoras del servicio de transporte, que eliminó el denominado Fondo Compensador que tanta polémica generó entre las cámaras empresarias y las gobernaciones, jaqueadas por la crisis. En total, la suma destinada roza los 170 millones de pesos para mayo.
Para el gobierno del frente Neuquinizate, la incidencia de los costos operativos “agravado por la devaluación del dólar que incide directamente sobre varios insumos” propicia la necesidad de “seguir acompañando a las empresas de transporte público de pasajeros, manteniendo los mismos montos otorgados durante el mes de abril, para el mes de mayo de 2024”.
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