La expectativa en torno al posible debut de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sumó un nuevo capítulo este martes, luego de que Horacio Marín, presidente de YPF —uno de los patrocinadores del piloto argentino—, mencionara por descuido la fecha del Gran Premio de Emilia-Romaña como escenario para su ingreso a la categoría.
Durante una entrevista televisiva con A24, Marín evitó confirmar oficialmente el debut. Sin embargo, fuera de cámara y sin advertir que el micrófono seguía abierto, afirmó: “En Imola”, en referencia a la carrera programada para el 18 de mayo en Italia.
Evaluación en Alpine y un posible cambio
Colapinto, actualmente piloto reserva de Alpine, ha acompañado al equipo en las dos primeras fechas de la temporada. Desde su paso desde Williams, su perfil ha crecido dentro del entorno de la escudería.
Por su parte, Jack Doohan —piloto titular— no ha logrado buenos resultados hasta el momento. Su desempeño más destacado fue un 13.º puesto en el Gran Premio de China, mientras que varios incidentes en pista generaron costos elevados para el equipo. Esta situación podría acelerar una eventual decisión por parte de Alpine.
Tensiones internas y definiciones pendientes
El jefe de equipo, Oliver Oakes, respaldó públicamente a Doohan, asegurando que “la Fórmula 1 se decide en márgenes muy pequeños”. No obstante, otras voces dentro de la estructura, como la de Flavio Briatore —asesor ejecutivo del equipo—, habrían presionado para concretar la incorporación de Colapinto.
Según el medio especializado Last Word On Sports, Alpine evaluará el rendimiento de Doohan tras el Gran Premio de Miami, que se correrá este fin de semana, antes de tomar una decisión definitiva.
