La infraestructura ha dejado de ser el “techo” para convertirse en el trampolín. Esta semana, el avance de las obras en el Oleoducto Vaca Muerta Sur (VM Sur) ha tomado un ritmo frenético. Con la ingeniería básica completada, el despliegue de maquinaria en el tramo neuquino marca el inicio de una era donde la provincia ya no dependerá exclusivamente de la saturada red de Oldelval para llegar al puerto.
Superando el cuello de botella
Este proyecto es la pieza del rompecabezas que faltaba. Con una inversión proyectada que supera los 2.500 millones de dólares, el ducto permitirá evacuar el excedente de producción de áreas estrella como Bandurria Sur y La Amarga Chica. La relevancia informativa de hoy radica en la llegada de los primeros cargamentos de tuberías de alta resistencia, lo que garantiza que el cronograma de “puesta en marcha” para finales de este año siga vigente.
Valor Agregado: ¿Qué significa para Neuquén?
Para nuestra comunidad, este avance se traduce en tres pilares:
- Empleo Directo e Indirecto: Se estima la creación de 4.000 puestos de trabajo durante el pico de construcción en este otoño. La demanda de servicios de hotelería, viandas y transporte en las localidades cercanas a la traza será masiva.
- Oxígeno para las PyMEs locales: Las empresas de servicios petroleros de Neuquén tendrán que proveer desde soldadura de alta precisión hasta logística pesada. Es la oportunidad para que las firmas nucleadas en la FECENE demuestren su capacidad de escala.
- Estabilidad de Regalías: Al no haber restricciones de transporte, la producción no se “cierra”, asegurando un flujo constante de fondos para la provincia, sin las fluctuaciones de los años anteriores.
