La empresa organizadora del rally Dakar, Amaury Sport Organization (ASO), confirmó ayer que la 32ª edición de la famosa carrera volverá a desarrollarse en Argentina y Chile en 2010 "debido al éxito y al entusiasmo popular suscitado en el Dakar 2009".
A través de un comunicado la ASO informó la buena nueva aunque los detalles relativos a la prueba se comunicarán en dos conferencias de prensa, la primera a realizarse el lunes en Buenos Aires, en la residencia presidencial de Olivos, y la segunda al día siguiente en Santiago de Chile, en un lugar aún por designar.
De esta manera, tal como se preveía, los motores de coches, motos, camiones y cuatriciclos participantes en la que es considerada la competencia más difícil del mundo a este nivel, volverán a rugir en Sudamérica al menos por un año más.
Hace unas semanas, Yann Le Moenner, director general de la ASO, había dado indicios ciertos de que habría una segunda vez en la región. "Los valores del Dakar se han mantenido", dijo, antes de destacar la cooperación con los gobiernos de los dos países, los "paisajes suntuosos" que recorrió la carrera y el "entusiasmo popular".
Le Moenner cifró en 500 mil los espectadores que siguieron la carrera a pie de pista. "En su momento, el Dakar sirvió para descubrir Africa y ahora ha pasado lo mismo con Argentina y Chile. Fue todo un descubrimiento", señaló el directivo francés.
Los organizadores del Dakar decidieron suspender la carrera de 2008 a causa de amenazas terroristas en Mauritania y trasladaron ese año la prueba a Sudamérica, donde el sudafricano Giniel de Villiers, con un Volkswagen, y el español Marc Coma, con una KTM, fueron los campeones respectivamente en autos y motos, las categorías más importantes.
Si bien los organizadores, descartado por ahora un regreso a Africa, admitieron el interés existente por llevar la competencia también a otras regiones del mundo --como Europa o Asia--, Sudamérica volvió a imponerse en el pulso por albergar la prueba.
Para el gobierno argentino se trata de una feliz noticia ya que en 2010 el país celebrará el bicentenario de la Revolución de Mayo. En Chile también se recibió con beneplácito la confirmación de la prueba y ya se informó sobre la realización de una próxima reunión entre la presidenta Michelle Bachelet y representantes de la organización.
"Fue un auténtico Dakar", dijo Coma tras la edición 2009. El motociclista español destacó la dureza del recorrido que comprendió 14 etapas especiales a través de un recorrido de 9.578 kilómetros.
Precisamente, el tema de las etapas para 2010 es objeto aún de negociaciones ya que Chile pretende una mayor participación en la prueba después de que este año sólo cinco etapas pasaran por su territorio. Además, tanto la largada como la llegada se escenificaron en Buenos Aires.
Juan Lastra, encargado de prensa de los organizadores chilenos, dijo en Santiago que el número de etapas que se disputarán en cada país en 2010 sería en principio idéntica, aunque aclaró que "todo deberá ser confirmado el martes en Chile".
La bandera de largada ya comenzó a bajarse. Y el Dakar 2010 ya está en marcha.